Juntas Heim

Definición del producto: Más que un simple "ojo de pez", es la piedra angular del movimiento de precisión.

Arkansascojinete de extremo descentrado, también conocido en la industria como un Articulación de Heim, articulación de rosa, o cojinete de extremo de varilla esféricaSe trata de una articulación mecánica de precisión. Su estructura principal presenta una cabeza en forma de ojo con una bola esférica integrada, lo que permite que la varilla conectada soporte cargas de tracción y compresión, además de compensar la desalineación angular. Esta singularidad diseño de extremos de varilla Elimina los estrictos requisitos de alineación de los conectores tradicionales, ofreciendo una mayor flexibilidad en el diseño mecánico.
Perspectiva histórica: El cojinete del extremo de la varilla Se desarrolló originalmente durante la Segunda Guerra Mundial para la Fuerza Aérea Alemana con el fin de mejorar la flexibilidad y la fiabilidad de los sistemas de control de las aeronaves. Tras la guerra, esta tecnología se introdujo en el sector civil y fue popularizada por la empresa HG Heim en Norteamérica y Rose Bearings Ltd. en el Reino Unido, convirtiendo las expresiones «junta Heim» y «junta Rose» en sinónimos del producto. Hoy en día, estas rótula y cojinetes esféricos son componentes mecánicos básicos indispensables en todo el mundo.
                                             Cojinetes de extremo de biela

Ventajas principales: ¿Por qué elegir nuestros cojinetes de rótula?

En aplicaciones industriales complejas, el rendimiento de cada componente es fundamental. cojinetes de extremo de varilla se han convertido en la opción de confianza para ingenieros y compradores a nivel mundial, gracias a estas ventajas fundamentales:
  • Alta capacidad de carga: Mediante estructuras internas optimizadas y materiales de alta resistencia, nuestros extremos de varilla Puede soportar cargas radiales y axiales significativas, lo que garantiza la estabilidad de la conexión en condiciones de trabajo severas.
  • Compensación de desalineación angularEl diseño del anillo interior esférico permite un ángulo de giro de hasta 20 grados (dependiendo del modelo), absorbiendo eficazmente los errores de instalación y las deformaciones mecánicas durante el funcionamiento, evitando el agarrotamiento y la concentración de tensiones.
  • Autolubricante y sin mantenimientoNuestra serie insignia autolubricante (con revestimiento de PTFE) no requiere lubricante adicional durante toda su vida útil. Esto reduce drásticamente los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad, lo que la hace ideal para aplicaciones de difícil acceso o con altos requisitos de limpieza.
  • Vida útil prolongadaYa sea que elija el tipo autolubricante con revestimiento de PTFE resistente al desgaste o el tipo metal-metal que requiere lubricación regular, utilizamos materiales duraderos de primera calidad, procesados con precisión y sometidos a tratamiento térmico para garantizar un rendimiento estable durante toda su vida útil prevista.
  • Facilidad de instalación y ajusteOfrecemos ambos rótula de extremo de varilla hembra (Serie SI) y rótula de extremo de varilla macho (Serie SA) Opciones de montaje estándar. El vástago roscado ofrece un amplio margen de ajuste, lo que permite un ajuste preciso de la longitud tras el montaje para lograr un rendimiento óptimo.
Juntas Heim
Aplicación de cojinetes de extremo de varilla

Amplia gama de aplicaciones: El experto en conexiones ubicuas

Gracias a su funcionalidad única, cojinetes de extremo de varilla y rótulas Se utilizan ampliamente en diversos sectores de la economía nacional, sirviendo como componentes clave para lograr una transmisión y vinculación precisas.

Sector industrial
Aplicaciones específicas
Automatización industrial
Articulaciones de robots, conexiones de extremos de cilindros/cilindros hidráulicos, cinta transportadora dispositivos de tensión, Conexiones de la maquinaria de envasado.
Industria automotriz
Barras de dirección para coches de carreras y de alto rendimiento, suspensión de rótula Heim sistemas, varillajes de cambio de marchas. Una opción popular para kits de juntas Heim.
Aeroespacial
Varillas de control para alerones y flaps, mecanismos de retracción del tren de aterrizaje.
Maquinaria de construcción
Puntos de conexión de cilindros hidráulicos para cargadoras y excavadoras, varillajes de control para diversos equipos pesados.
Maquinaria agrícola
Mecanismos de dirección y ajuste de altura para tractores y cosechadoras.
Fabricación marina
Sistemas de control del timón, tensores de aparejo de veleros.

Guía de selección profesional: ¿Cómo elegir el producto adecuado?

Elegir lo correcto extremo de la varilla de articulación es el primer paso para garantizar el rendimiento y la vida útil del equipo. Siga esta guía, teniendo en cuenta sus condiciones de trabajo reales, para seleccionar sistemáticamente el equipo adecuado. cojinete del extremo de la varilla.

4.1 Elección del tipo de lubricación

  • Autolubricante (revestido de PTFE)Adecuado para aplicaciones de velocidad baja a media y alta carga que requieren un funcionamiento sin mantenimiento o que tienen requisitos de limpieza. Esta es la opción más utilizada en el mercado.
  • Metal contra metalIdeal para aplicaciones de carga extremadamente alta, oscilación a baja velocidad o conexiones estáticas. Requiere lubricación periódica para evitar el desgaste y el agarrotamiento.

4.2 Cálculo y ajuste de carga

  • Carga estática (C₀): La carga máxima que un rodamiento puede soportar en reposo o con oscilación muy lenta. Al seleccionarlo, la carga estática máxima del equipo debe ser inferior a la carga estática nominal del rodamiento.
  • Carga dinámica (C)La carga constante que un rodamiento puede soportar durante una vida útil específica (normalmente un millón de oscilaciones). Para aplicaciones dinámicas, se requiere un cálculo complejo basado en la carga de trabajo real, el ángulo de oscilación y la vida útil deseada. Para una selección preliminar, asegúrese de que la carga de trabajo sea muy inferior a la carga dinámica nominal.

4.3 Materiales y tratamiento de superficies

  • Material del cuerpo de la caña: Los productos estándar utilizan acero al carbono de alta calidad. Para aplicaciones que requieren protección contra la corrosión, se ofrece acero inoxidable o acero al carbono con tratamiento galvanizado, niquelado o cromado.
  • Material de la pelota: Acero para rodamientos de cromo con alto contenido de carbono (GCr15), tratado térmicamente y rectificado con precisión para garantizar una alta dureza y resistencia al desgaste.

4.4 Tipo y dirección de la rosca

  • Hilos macho/hembra: Elige entre rótula de extremo de varilla macho (serie SA) o rótula de extremo de varilla hembra (Serie SI) según su estructura de conexión.
  • Roscas izquierda/derechaLos productos estándar tienen rosca derecha. En aplicaciones donde se necesita ajustar la distancia entre dos extremos girando la varilla, un extremo suele usar una rosca derecha y el otro una rosca izquierda (indicada con el sufijo “L”).
Cojinete del extremo de la varilla
rótula de extremo de varilla

Guía de instalación y mantenimiento

1. Precauciones de instalación

  • Coaxialidad: Asegúrese de que los extremos conectados sean lo más coaxiales posible durante la instalación para minimizar el ángulo de deflexión inicial y dejar margen para la deformación durante el funcionamiento.
  • Ajuste a presión: Utilice herramientas especializadas para aplicar fuerza de manera uniforme en la cara frontal del alojamiento del rodamiento. Nunca golpee la bola ni el vástago para instalarlo, ya que esto dañará gravemente el rodamiento.
  • Apriete de roscas: Utilice una llave dinamométrica para apretar la tuerca al par de apriete recomendado, asegurando así una conexión segura y evitando que se afloje debido a las vibraciones.
  • Limpieza: El área de instalación debe mantenerse limpia para evitar que el polvo, las virutas y otras materias extrañas entren en el rodamiento.

2. Mantenimiento e inspección

  • Tipo autolubricantePrácticamente no requiere mantenimiento. Sin embargo, inspeccione visualmente el revestimiento de PTFE periódicamente para detectar desgaste y holgura excesiva. Reemplácelo cuando la holgura supere el límite de diseño.
  • Tipo metal-metalRequiere lubricación regular con grasa (por ejemplo, cada 100 horas o mensualmente) a través del engrasador hasta que la grasa fresca salga de las juntas.
  • Inspección regular: Para todo tipo de extremos de varillaCompruebe periódicamente si las tuercas de fijación están flojas y si el cuerpo de la varilla está deformado o agrietado.

Rótula Heim vs. Rótula de bola: Diferencias clave y selección

Al elegir una junta articulada, los ingenieros suelen sopesar las opciones entre una Articulación de Heim (es decir, un cojinete del extremo de la varilla) y un rótulaSi bien ambos facilitan la transferencia de movimiento multiángulo, su diseño, rendimiento y aplicaciones adecuadas difieren significativamente. Esta sección aclara Junta Heim versus junta esférica debate.
Característica
Rótula Heim (Cojinete de extremo de varilla)
Rótula
Estructura
Expuesto rodamiento esférico En carcasa tipo “ojo”, fácil de inspeccionar.
Montante de bola sellado con protección antipolvo.
Tipo de carga
Optimizado para altas cargas axiales (tensión/compresión).
Optimizado para cargas radiales (soporte de ruedas).
Precisión
Alta rigidez, juego mínimo, transmisión directa de la fuerza.
El casquillo de polímero absorbe las vibraciones, pero es menos preciso.
Mantenimiento
Diseño abierto; los tipos metálicos necesitan lubricación regular.
Diseño sellado; a menudo sin mantenimiento de por vida.
Mejor para
Carreras, robótica, sistemas de control de alta precisión.
Automóviles de pasajeros, aplicaciones centradas en el confort.
Consejos de selección:
Cuando su aplicación requiere manejo fuerzas de tracción o compresión elevadas y exigencias máxima precisión y rigidez, el Articulación de Heim es la opción superior.
Cuando su solicitud implica principalmente cargas de soporte radial y prioriza larga vida útil, bajo mantenimiento y amortiguación de vibraciones, el rótula es más adecuado.
Articulación Heim frente a articulación esférica
COJINETE DE EXTREMO DE VARILLA

Especificaciones completas del producto

Ofrecemos una gama completa de roscas SA (masculina) y SI (hembra). extremos de varilla, que abarca tamaños de rosca comunes desde M5 hasta M36 para satisfacer sus diversas necesidades de diseño.

rótula de extremo de varilla macho

NÚMERO DE PIEZA
d
B
dk
C1 máximo
d4 máximo
Hilo (G 6H)
h
L4 min
Nivel 2 máximo
R1a
Ángulo de oscilación (a° ±)
Carga dinámica (C dinámica) kN
Carga estática (C estática) kN
Peso (kg)
SA5T/K
5
8
11.11
6
18
M5×0.8
33
19
42
0.3
13
5.7
6.0
0.013
SA6T/K
6
9
12.7
6.75
20
M6×1.0
36
21
46
0.3
13
7.2
7.65
0.02
SA8T/K
8
12
15.875
9
24
M8×1,25
42
25
54
0.3
14
11.6
12.9
0.038
SA10T/K
10
14
19.05
10.5
28
M10×1.5
48
28
62
0.3
13
14.5
18.0
0.055
SA12T/K
12
16
22.225
12
32
M12×1,75
54
32
70
0.3
13
17
24
0.85
SA14T/K
14
19
25.4
13.5
36
M14×2.0
60
36
78
0.3
16
24
31
0.14
SA16T/K
16
21
28.575
15
42
M16×2.0
66
37
87
0.3
15
28.5
39
0.21
SA18T/K
18
23
31.75
16.5
44
M18×1.5
72
41
94
0.3
15
42.5
47.5
0.29
SA20T/K
20
25
34.925
18
50
M20×1.5
78
45
103
0.3
14
42.5
57
0.38
SA22T/K
22
28
38.1
20
54
M22×1.5
84
48
111
0.3
15
57
68
0.48
SA25T/K
25
31
42.85
22
60
M24×2
94
55
124
0.3
15
68
85
0.64
SA28T/K
28
35
47.6
24
66
M27×2
103
62
136
0.3
15
86
107
0.8
SA30T/K
30
37
50.8
25
70
M30×2
110
66
145
0.3
17
88
114
1.1
SA35T/K
35
43
57.1
28
81
M36×3
140
85
180.5
0.3
16
-
-
1.64

rótula de extremo de varilla hembra

NÚMERO DE PIEZA
d
B
dk
C1 máximo
d4 máximo
Hilo (d4 min)
h
L4 min
Nivel 2 máximo
L4
W
d1
d2
Ángulo de oscilación (a° ±)
Carga dinámica (C dinámica) kN
Carga estática (C estática) kN
Peso (kg)
SI5T/K
5
8
11.11
6
18
M5×0.8
27
10
36
4
9
9
11
0.3
13
5.7
6
0.016
SI6T/K
6
9
12.7
6.75
20
M6×1
30
12
40
5
11
10
13
0.3
13
7.2
7.65
0.022
SI8T/K
8
12
15.875
9
24
M8×1,25
36
16
48
5
14
12.5
16
0.3
14
11.6
12.9
0.047
SI10T/K
10
14
19.05
10.5
28
M10×1.5
43
20
57
6.5
17
16
19
0.3
13
14.5
18
0.077
SI12T/K
12
16
22.225
12
32
M12×1,75
50
22
66
6.5
19
17.5
22
0.3
13
17
24
0.100
SI14T/K
14
19
25.4
13.5
36
M14×2
57
25
75
8
22
20
25
0.3
16
24
31
0.160
SI16T/K
16
21
28.575
15
42
M16×2
64
28
85
8
22
22
27
0.3
15
28.5
39
0.230
SI18T/K
18
23
31.75
16.5
44
M18×1.5
71
32
93
10
27
25
31
0.3
15
42.5
47.5
0.320
SI20T/K
20
25
34.925
18
50
M20×1.5
77
33
102
10
30
27.5
34
0.3
14
42.5
57
0.420
SI22T/K
22
28
38.1
20
54
M22×1.5
84
37
111
12
32
30
38
0.3
15
57
68
0.540
SI25T/K
25
31
42.85
22
60
M24×2
94
42
124
12
36
33.5
42
0.3
15
68
85
0.73
SI28T/K
28
35
47.6
24
66
M27×2
103
51
136
14
41
37
46
0.3
15
86
107
0.82
SI30T/K
30
37
50.8
25
70
M30×2
110
51
145
15
41
40
50
0.3
17
88
114
1.10
SI35T/K
35
43
57.1
28
81
M36×3
125
56
160.5
17
50
46
58
0.3
16
-
-
1.600
Nota: Algunos modelos ofrecen diferentes pasos de rosca, como el SI10T/K-1 (M10x1.25). Consulte a nuestros ingenieros de ventas para obtener más información.
¿Dónde se fabrican sus cojinetes de rótula? ¿Cómo se garantiza la calidad?
Nuestros productos se fabrican en modernas fábricas con certificación ISO 9001. Implementamos un control de calidad integral, desde la adquisición de la materia prima hasta la inspección del producto final, incluyendo la precisión dimensional, la dureza del material, la capacidad de carga y las pruebas de vida útil, para garantizar que cada producto que sale de nuestra fábrica cumpla o supere los estándares de la industria.

 

¿Autolubricante (con revestimiento de PTFE) o metal con metal?: ¿Cuál debo elegir?
 La elección depende de su aplicación. Si su equipo funciona con cargas elevadas y bajas velocidades de oscilación, y puede recibir mantenimiento regular, metal con metal Este tipo ofrece la mayor capacidad de carga. Si su aplicación requiere un funcionamiento sin mantenimiento, un entorno limpio o es de difícil acceso para su reparación, el autolubricante Este tipo es la opción ideal. Para la mayoría de las aplicaciones industriales, recomendamos el tipo autolubricante.
¿Ofrecen extremos de varilla con rosca izquierda?
Sí, ofrecemos productos con rosca izquierda. Simplemente añada el sufijo «L» al número de modelo estándar al realizar el pedido; por ejemplo, «SI12T/KL». Las roscas izquierda y derecha se suelen utilizar por pares en mecanismos de articulación donde la longitud debe ajustarse con precisión mediante la rotación de la varilla.
¿Cuál es la vida útil esperada de un cojinete de rótula?
La vida útil de un cojinete del extremo de la varilla Su vida útil se ve influenciada por múltiples factores, como la carga real, el ángulo de oscilación, la frecuencia de oscilación, la temperatura de funcionamiento y la contaminación ambiental. Con una selección e instalación adecuadas, nuestros rodamientos autolubricantes pueden alcanzar millones de ciclos sin mantenimiento. Puede proporcionar a nuestros ingenieros información detallada sobre las condiciones de funcionamiento para obtener una estimación de vida útil más precisa.
 ¿Cómo sé cuándo hay que cambiar un cojinete de rótula?
El principal indicador es la holgura. Si al mover la biela manualmente se percibe una holgura radial o axial significativa, o si se escucha un chasquido en la junta durante el funcionamiento, generalmente significa que el rodamiento está excesivamente desgastado y debe reemplazarse de inmediato. Para aplicaciones críticas, recomendamos establecer un programa regular de inspección y reemplazo.
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